El desarrollo y uso de nuevas tecnologías en el campo de las energías renovables como los biocombustibles
(biodiesel) ha mostrado la necesidad de un estudio detallado de sus características. El uso de biodiesel en la
industria aeronáutica es una propuesta vigente y requiere investigación en diversos aspectos, entre ellos las
emisiones de gases generadas por los motores que consumen este tipo de combustibles.
Si deseas conocer mas información sobre el proyecto, contacta con Mario Silva al
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El foco de este proyecto es el estudio del consumo de biocombustibles en los turborreactores, y su rendimiento en
términos de la caracterización y análisis de los gases producto de su combustión, y de su consumo específico
(TSFC), frente al consumo de combustibles tradicionales, en el marco de la reducción de la contaminación
atmosférica que genera la industria de la aviación. La combustión de Jet Fuel, tanto comercial como militar, es
un gran contribuyente al efecto invernadero, generando hasta el 3% de la producción de CO2 anual (Fontalvo,
2014). Debido a esto, es importante realizar un estudio detallado para reemplazarlo con alternativas sostenibles
y establecer una producción de combustibles derivados de plantas (o desechos) para minimizar el costo ambiental
de volar, generando cambios positivos en el sector aeronáutico, creando nuevos empleos, y fomentando la
agricultura colombiana y su industrialización.
Una propuesta vigente y con trasfondo en Colombia es el uso de biocombustibles basados en aceite de palma, que,
al ser un combustible oxigenado, contiene menos carbono y más nitrógeno y oxígeno que el combustible fósil,
reduciendo las partículas de emisión de dióxido de carbono. Para medir esta reducción, se realiza una
comparación entre las distintas mezclas de biodiéseles basados en aceite de palma y los combustibles
tradicionales, midiendo el flujo másico de aire y por ende su eficiencia de combustión, además de la
concentración de gases, para tener un conocimiento más amplio de éstos y aportar al futuro sostenible.
